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約30%大きくなり、約50%柔らかくなったエラストマーCTPを搭載することで、インパクト時の振動を極限まで抑え、これまでにないソフトな打感を生み出します。フェースのたわみも大きくなり、初速が上がることで飛距離性能も向上。重心も約3%低く深くすることで高弾道を生み出し、ミスヒットにも強い構造へと進化しました。(前作比/当社調べ)

PING i210 テクノロジー

  • 進化したエラストマーCTP

    約30%大きくなり、約50%柔らかくなった進化したエラストマーCTPがこれまでにないソフトな打感を生み出すと同時に、フェースのたわみも大きくなり、初速が上がることで飛距離性能も向上。
  • cross-section illustration of i210 iron

    究極の柔らかさを生み出すエラストマーCTP

    約30%大きくなり、インパクト時の設置面積が約25%増えたエラストマーCTPを搭載。更に、約50%柔らかくなったことで、インパクト時の振動を抑え、これまでにないソフトな打感を生み出します。
  • address view of i210 iron

    操作性に優れた番手別設計

    ロングアイアンはヘッドが大きく、ミスに強い構造。ショートアイアンは、よりシャープなヘッド形状となり、ピンをデッドに狙えます。
  • toe view of i210 iron

    コントロール性に優れたパールクローム仕上げ

    濡れた状態やラフからでもコントロール性能に優れたパールクローム仕上げを採用。更に、丸いリーディングエッジと滑るソールにより、あらゆる状況から高い操作性を発揮します。
  • Glide 2.0 Wedge Grooves Illustration

    精密削り出し溝&フェース

    全番手に削り出し溝&フェースを採用。また、GLIDE2.0と同様、溝をPW&UWに搭載することで、精度の高いショットが要求される状況においても、フライヤーを防止し、抜群のコントロール性能を誇ります。

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スペック

クラブ クラブ長 ロフト角 パワースペックロフト ライ角 オフセット バウンス スイングウェイト
3-iron 39" 19.0°degrees 19.0°degrees 60.0°degrees 0.21"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 5.0°degrees D1
4-iron 38 1/2" 1/2 22.5°degrees 22.0°degrees 60.5°degrees 0.18"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 6.0°degrees D1
5-iron 38" 26.0°degrees 25.0°degrees 61.0°degrees 0.15"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 7.0°degrees D1
6-iron 37 1/2" 1/2 29.5°degrees 28.0°degrees 61.5°degrees 0.12"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 8.0°degrees D1
7-iron 37" 33.0°degrees 31.5°degrees 62.0°degrees 0.09"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 9.0°degrees D1
8-iron 36 1/2" 1/2 37.0°degrees 35.5°degrees 62.8°degrees 0.07"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 10.5°degrees D1
9-iron 36" 41.0°degrees 40.0°degrees 63.5°degrees 0.05"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 12.0°degrees D1.5
PW 35 1/2" 1/2 45.0°degrees 44.5°degrees 64.1°degrees 0.03"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 13.0°degrees D2
UW 35 1/2" 1/2 50.0°degrees 49.5°degrees 64.1°degrees 0.02"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units 13.0°degrees D2

Notes

  • カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
  • 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はホワイトからブラウンの範囲で調整可能です。
  • 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
  • Assembled in Japan [カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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シャフト

プレーヤーの好みに応じて、PINGでは様々なスチール&カーボンシャフトのラインアップを取り揃えております。あなたのスイングに最適なシャフトを選択することで、最大飛距離と安定した方向性が得られます。一般的には、ヘッドスピードが速いプレーヤーは硬めのシャフトで弾道を最適に、遅めのプレーヤーは柔らかめのシャフトで高弾道を生みだすことで最適なパフォーマンスを得られます。

スチール又はカーボンシャフトの選択においては、重量と、又はフィーリングの好みとなります。総重量が軽くて、柔らかい打感を求めているプレーヤーはカーボンシャフト、一般的な重さで心地良い打感を求めるプレーヤーはスチールシャフト向けになります。

PINGでは、最大のパフォーマンスを得る為にも、フィッティングを推奨しています。自分のスイングに合った最適なクラブを使用することが、スコアアップへの近道となります。

シャフト フレックス 重量 キックポイント
Nippon N.S. Pro Modus 3 105
N.S. Pro Modus 3 105 Shaft
R 103.0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元
S 106.5gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元
X 112.0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元
Nippon N.S. Pro Zelos 7
R 74.0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元
S 77.5gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元
Nippon N.S. Pro 950 GH
R 94.5gPing.Clubs.Specs.Weight.Units
S 98.0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units
True Temper Dynamic Gold S200
True Temper Dynamic Gold Shaft
S 129.0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units 手元

Notes

  • シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。

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グリップ

PINGの豊富なグリップバリエーション PINGは、手の大きさや、パターンの好みにより、色々なサイズやスタイルのグリップを用意しています。グリップサイズは、手首の動きに影響を与えるので、ショットの方向性・弾道にも関係してきます。

PINGのカラーコードグリップ スタンダードPINGグリップのサイズは6種類あり、さらにグリップテープの巻き方も好みに合わせて調整できます。グリップチャート測定からニュートラルなグリップサイズが決まった後に、フェード、スライスを和らげる働きのある細いグリップや、ドローやフックを和らげる若干太めのグリップを使うことを考えるのもよいでしょう。

グリップ グリップサイズ 概要
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib
  • オレンジPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • ゴールドPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • ホワイトPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • アクア(STD)Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • レッドPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

全天候で安定した密着度と滑り防止を考慮したバックライン有りのコードグリップ。

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